河道清淤船-清淤船-青州永利

主机和轴系运转前 应对主机滑油系统 燃油系统及尾轴管滑油系统管系进行投油清

洁 清除管系内残留的杂质与垃圾 ---主机与轴系的正常运转

一 主机滑油系统投油检验

1 投油前应具备的条件

1 管系均经内场化学清洗---

2 管系应安装完整 并经畅通性和密性试验合格

3 滑油循环油舱与凸轮轴油舱应打磨出白并清洁 检验时可采用面粉团粘沾舱表面检查有无垃圾

4 根据滑油系统的布置实况确定投油路线 并经检验员 船东和---确认

5 安装好检验用的临时细滤器 细铜丝布要求 32 目/cm2(200 目/英寸 2)或用相应的滤纸

6 投油用油应与主机润滑油同样牌号 或特性相似并得到确认的其它牌号滑油

绞吸船排泥管的种类

1.    船体内排泥管

船体内排泥管与泥泵出口相接的部分是铸钢制的，清淤船， 也有用铸铁制的。它从泥泵 出口处以1°-2°的均匀斜度向后倾斜甲板， 再以1°-2°向下倾斜直达船尾， 并以直管降至船尾端出口处，耙吸式清淤船， 如此可使泥浆的动能较充分地变成势能。然后用可旋转180°的弯管和球形接头或软胶接管与水上排泥管连接。

2.    水上排泥管

水上排泥管与船体内排泥管之间用球形接头或软胶接管相接。每节管皆用一对浮筒架支承于水上。各管间如用球形接头相接， 则各管两端有边缘以便用螺栓锁紧。因球形接头重量大， 造价贵， 多用软狡接管。如采用软胶接管则各管端外 周焊有铁箍两边 ， 用以套装软胶接管， 外用铁箍箍紧。